Οι φρεγάτες ΥΔΡΑ και ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ συμμετείχαν στις 2 Σεπτεμβρίου 2026 στην άσκηση έρευνας και διάσωσης «ΣΑΛΑΜΙΣ–03/26», στην περιοχή ευθύνης της Κυπριακής Δημοκρατίας. Το Πολεμικό Ναυτικό δημοσιοποίησε τη συμμετοχή τους στις 4 Σεπτεμβρίου. Τον συντονισμό είχε το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης της Λάρνακας.

Δημοσίευση: 5 Σεπτεμβρίου 2026

Η επίσημη ανακοίνωση του ΓΕΝ καταγράφει κυπριακή συμμετοχή με το περιπολικό ανοικτής θαλάσσης ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ της Εθνικής Φρουράς, ελικόπτερο της 460 Μοίρας Έρευνας και Διάσωσης, ελικόπτερο της Μονάδας Αεροπορικών Επιχειρήσεων της Αστυνομίας και νοσηλευτές της ειδικής ομάδας αεροδιακομιδών MEDEVAC της Υπηρεσίας Ασθενοφόρων.

Ο ανακοινωμένος σκοπός ήταν η εκπαίδευση στις διαδικασίες έρευνας και διάσωσης, που διεθνώς αποδίδονται με το ακρωνύμιο SAR. Το ΓΕΝ συνδέει τη δραστηριότητα με την ενίσχυση της ετοιμότητας, της συνεργασίας και της διαλειτουργικότητας, δηλαδή της δυνατότητας διαφορετικών μέσων και υπηρεσιών να ενεργούν συντονισμένα. Δεν δημοσιεύει χρόνους ανταπόκρισης ή αναλυτική βαθμολόγηση των πληρωμάτων, επομένως δεν προκύπτει ποσοτική αποτίμηση της επίδοσής τους.

Το ενδιαφέρον για το προσωπικό βρίσκεται στη σύνδεση ναυτικών, αεροπορικών και υγειονομικών συντελεστών στην ίδια εκπαιδευτική δραστηριότητα. Η ανακοίνωση αφορά συγκεκριμένη άσκηση που ολοκληρώθηκε, όχι περιστατικό διάσωσης σε εξέλιξη ή ενημέρωση για τη σημερινή θέση των πλοίων.

Η επίσημη σελίδα της ΥΔΡΑΣ F-452 αναφέρει δυνατότητα ενδιαίτησης 205 ατόμων και μέγιστη ταχύτητα 30 κόμβων. Πρόκειται για βασικά χαρακτηριστικά του πλοίου και όχι για στοιχεία της συγκεκριμένης εξόδου. Η δυνατότητα ενδιαίτησης δεν δείχνει πόσοι επέβαιναν στην άσκηση, όπως και η αναγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα δεν περιγράφει την ταχύτητα που χρησιμοποιήθηκε στα εκπαιδευτικά σενάρια. Αυτή η διάκριση επιτρέπει να παρουσιαστεί η πλατφόρμα χωρίς να αποδοθούν σε αυτήν μη δημοσιοποιημένες ενέργειες.

Η ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ F-466 είναι φρεγάτα τύπου STANDARD. Σύμφωνα με το ιστορικό που δημοσιεύει το Ναυτικό, η ελληνική σημαία υψώθηκε στο πλοίο στο Ντεν Χέλντερ της Ολλανδίας στις 19 Νοεμβρίου 2004, ενώ ο κατάπλους του στην Ελλάδα έγινε στις 28 Μαρτίου 2005. Η επίσημη παρουσίαση αναφέρει δυνατότητα υποδοχής δύο ελικοπτέρων AB 212 ASW, δηλαδή διαμόρφωσης ανθυποβρυχιακού πολέμου. Η τεχνική αυτή δυνατότητα δεν αποτελεί επιβεβαίωση ότι συγκεκριμένα ελικόπτερα επιχειρούσαν από τη φρεγάτα στη «ΣΑΛΑΜΙΣ–03/26».

Η συνεργασία στο πλαίσιο ασκήσεων «Σαλαμίς» είχε καταγραφεί και νωρίτερα μέσα στο έτος. Σε ρεπορτάζ της ΕΡΤnews στις 8 Μαρτίου 2026 αναφερόταν συμμετοχή των φρεγατών ΚΙΜΩΝ και ΨΑΡΑ μαζί με κυπριακά ελικόπτερα. Εκείνη ήταν διαφορετική δραστηριότητα, με άλλα ελληνικά πλοία. Η διάκριση έχει σημασία και για τις εικόνες: φωτογραφίες προηγούμενων ασκήσεων δεν τεκμηριώνουν τη σύνθεση ή τις ενέργειες της άσκησης του Σεπτεμβρίου.

Η φωτογραφία που συνοδεύει το παρόν δείχνει την ΥΔΡΑ στο Ιόνιο στις 17 Μαρτίου 2022 και προέρχεται από το δημόσιο φωτογραφικό υλικό του αμερικανικού Ναυτικού. Χρησιμοποιείται για την αναγνώριση του συγκεκριμένου πλοίου, με σαφή σήμανση αρχείου. Δεν παρουσιάζεται ως εικόνα της πρόσφατης ελληνοκυπριακής δραστηριότητας.

Πηγές: Γενικό Επιτελείο Ναυτικού και ΕΡΤnews. Φωτογραφία: U.S. Navy / Bela Chambers.

Δημοσιεύτηκε από Συντακτική Ομάδα

Προβολή όλων των δημοσιεύσεων από Συντακτική Ομάδα