Μέρος τους μπορεί να κατασκευαστεί σε ελληνικά ναυπηγεία

Ο εκσυγχρονισμός και η ενίσχυση των μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων, με ιδιαίτερη έμφαση στην Αεροπορία και το Ναυτικό, συνεχίζεται με αμείωτη ένταση, αφού οι διεθνείς συνθήκες το απαιτούν και η αποσταθεροποίηση στην ευρύτερη περιοχή κλιμακώνεται.

Αμερικανικές φρεγάτες, με συμφωνία ένα μέρος τους να κατασκευασθεί σε ελληνικά ναυπηγεία, επιδιώκει να πάρει το Πολεμικό Ναυτικό, αντί των Κορβέτων που προωθούν για αγορά από την χώρα μας, Γαλλία και Ιταλία.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες από την αμερικανική πλευρά που επικαλείται ο Πέτρος Τρουπιώτης για το flash.gr, ήδη η νυν ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού, έχει κάνει τις πρώτες κρούσεις προς το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό, σχετικά με την πρόθεση να προμηθευθεί αρχικά δύο φρεγάτες τύπου CONSTELLATION και περιμένει την αρχική θετική ανταπόκριση, ώστε να προχωρήσει στην συνέχεια στις διαδικασίες που απαιτούνται για να ξεκινήσει διαπραγμάτευση (LOR κλπ.).

Τα βασικά στοιχεία πάνω στα οποία φαίνεται να «πατά» η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού που προωθεί την συγκεκριμένη αγορά είναι:

Το κόστος τους, είναι σχεδόν ίδιο με το κόστος των προσφερόμενων κορβέτων που έχουν όμως πολύ μικρότερες δυνατότητες. Μάλιστα το κόστος αυτό μπορεί να μειωθεί σημαντικά αν συμφωνηθεί (όπως προτείνεται) η κατασκευή μέρους τους στα ελληνικά ναυπηγεία.

Στο ότι τα ελληνικά ναυπηγεία μπορούν να ξεκινήσουν να κατασκευάζουν μέρος όχι μόνον των ελληνικών φρεγατών αλλά και των αμερικανικών (ή και άλλων χωρών που θα θελήσουν να τις αγοράσουν) μια και τα αμερικανικά ναυπηγεία μπορούν να κατασκευάζουν μόνον δυο τον χρόνο.

Η αγορά των αμερικανικών φρεγατών, θα γίνει με διακρατική συμφωνία , κάτι που από την μια «βγάζει εκτός» ενδιάμεσους (που ανεβάζουν το κόστος), ενώ η αμερικανική πλευρά , δεν ζητά (όπως η Γαλλική και η Ιταλική) προκαταβολή με την παραγγελία, αλλά δόσεις, σε βάθος χρόνου, κάτι που είναι πολύ βολικό για την ελληνική πλευρά, μια και μεταθέτει την πληρωμή τους μετρά το 2026-2027.

Επιχειρησιακά, το Πολεμικό Ναυτικό, βασίζει την σχετική του πρόθεση για τις συγκεκριμένες φρεγάτες,- που σύμφωνα με πληροφορίες έχει καταγραφεί σε απόφαση του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου, το 2021, στα εξής:

• Στο εκτόπισμα, που οι σύγχρονες Φρεγάτες έχουν κυμαίνεται από 3500 έως 7500 τόνους, ενώ οι Κορβέτες από 2000 έως 3000 τόνους. Η διαφορά στο εκτόπισμα και συνεπώς και στο μέγεθος προσδίδει ορισμένα βασικά πλεονεκτήματα στις Φ/Γ όπως να επιχειρούν και βάλλουν τα όπλα τους σε θαλασσοταραχή, να έχουν μεγαλύτερη αυτονομία και να παραμένουν στο θέατρο επιχειρήσεων περισσότερο χρόνο.
• Εντοπισμός χαμηλά ιπτάμενων στόχων σε μεγαλύτερες αποστάσεις λόγω υψηλότερης θέσης των ραντάρ επί του ιστού που συνεπάγεται και αύξηση της επιβιωσιμότητας των Φ/Γ στη μάχη.
• Μεγαλύτερο διαθέσιμο εκτόπισμα για μελλοντικές αναβαθμίσεις των πλοίων με προσθήκη νέας τεχνολογίας συστημάτων και οπλισμού.
• Φέρουν περισσότερα όπλα και κατευθυνόμενα βλήματα και συνεπώς αντιμετωπίζουν περισσότερες απειλές.
• Συμβάλουν στην αποτροπή σε σχέση με τις Κ/Β ενώ στον πόλεμο έχουν μεγαλύτερη επιβιωσιμότητα. Το ΠΝ την τελευταία 20ετία επιθυμεί την απόκτηση νέων Φ/Γ πολλαπλού ρόλου και αεράμυνας περιοχής όπως έκανε με την προμήθεια των Φ/Γ Belhara.

Διαβάστε περισσότερα στη σελίδα pentapostagma.gr πατώντας εδώ

Δημοσιεύτηκε από Editor

"They asked me how well I understood theoretical physics. I said I had a theoretical degree in physics. They said welcome aboard." Προβολή όλων των δημοσιεύσεων από Editor