Έρχεται χαράτσι με ευρωπαϊκή «υπογραφή» για τα παλιά ΙΧ
Με τον αναθεωρημένο κανονισμό της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2), οι αυτοκινητοβιομηχανίες, οι κυβερνήσεις και οι ιδιοκτήτες των ΙΧ βρίσκονται με την πλάτη στον τοίχο.
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο εξέδωσε τον αναθεωρημένο κανονισμό τον Μάρτιο του 2023. Ο κανονισμός αυτός αποσκοπεί στην αύξηση των στόχων μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) για τα νέα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας συμβάλλει στην επίτευξη των κλιματικών στόχων της ΕΕ και να τονωθεί η καινοτομία. Το μέτρο, το οποίο αποτελεί μέρος της δέσμης μέτρων Fit for 55 – ένα σύνολο νομοθετικών προτάσεων για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην ΕΕ κατά τουλάχιστον 55% έως το 2030 – θα ωφελήσει τους πολίτες, τους καταναλωτές και την ανταγωνιστικότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας της ΕΕ.
Όμως, η ΕΕ προωθεί γενικότερα σειρά μέτρων ώστε να μην κρατάνε οι κάτοχοί παλιών αυτοκινήτων τα οχήματά τους, που θεωρούνται ρυπογόνα. Για το σκοπό αυτό έχει βγάλει προτάσεις με κίνητρα για αντικατάσταση των παλιών ΙΧ αλλά και με… χαράτσια τα οποία έχουν ήδη εφαρμοστεί σε άλλες χώρες, όπως είναι το «περιβαντολλογικό τέλος». Για την ώρα, η Ελλάδα δεν έχει υιοθετήσει «τιμωρητικά» μέτρα, παρά μόνο έχει δώσει κίνητρα στους πολίτες να αλλάξουν τα οχήματά τους με νέα, πιο φιλικά προς το περιβάλλον όπως είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (με το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά»).
Στην Ελλάδα ο γηραιότερος μέσος όρος οχημάτων στην ΕΕ
Να σημειωθεί ότι τα επιβατικά αυτοκίνητα είναι σήμερα κατά μέσο όρο 12 ετών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τα φορτηγά 12 ετών, τα φορτηγά 14,2 ετών και τα λεωφορεία 12,7 ετών. Ωστόσο, η Ελλάδα έχει τον γηραιότερο στόλο στην ΕΕ! Στη χώρα μας, ο αντίστοιχος μέσος όρος είναι 17 χρόνια και ακολουθεί η Εσθονία με μ.ο. 16,8 χρόνια.
Διαβάστε περισσότερα στη σελίδα dikaiologitika.gr πατώντας εδώ
Προσφορά για όλους στις Ένοπλες Δυνάμεις και τις οικογένειες τους
Προσφορά της Dominos Pizza
