F-16 Block 30/50: Δυστυχώς, αν δεν εκσυγχρονιστούν, μετά το 2025-2027 δεν θα διαθέτουμε Αεροπορία

Γράφει ο Στέργιος Θεοφανίδης
Ο ειδησεογραφικός ιστότοπος Total της Κροατίας, μετέδωσε στις 26 Σεπτεμβρίου ότι η διακλαδική επιτροπή αξιολόγησης των προσφορών για την προμήθεια νέου μαχητικού, που έχει συσταθεί από το υπουργείο Άμυνας της χώρας, γνωστοποίησε στις 26 Σεπτεμβρίου ότι έχει λάβει συνολικά πέντε προτάσεις για την προμήθεια νέων μαχητικών και άλλες οκτώ για την προμήθεια μεταχειρισμένων!
Ο ανταγωνισμός είναι τεράστιος επομένως, ενώ άξιο αναφοράς είναι το γεγονός ότι ελληνική πρόταση για την πώληση μεταχειρισμένων F-16C/D Block 30, δεν αναφέρεται πουθενά…
Πιο συγκεκριμένα, στο δημοσίευμα γίνεται λόγος για την προσφορά μαχητικών F-35 και F-16V Block 70/72 από την πλευρά των ΗΠΑ, Rafale από την πλευρά της Γαλλίας και Gripen NG από την πλευρά της Σουηδίας. Η τελευταία φέρεται να προσφέρει και μεταχειρισμένα Gripen JAS 39C/D, ενώ και η Γαλλία από την πλευρά της φέρεται να έχει καταθέσει προσφορά για μεταχειρισμένα Mirage 2000, χωρίς να διευκρινίζεται ο τύπος.
Σε περίπτωση που οι Γάλλοι αναφέρονται σε Mirage 2000D, πρόκειται για μαχητικά με δυνατότητες αέρος-εδάφους μόνο, ενώ αν αναφέρονται σε Mirage 2000-5F οι δυνατότητες είναι αέρος-αέρος και περιορισμένες σε ρόλους αέρος-εδάφους. Στις προσφορές μεταχειρισμένων μαχητικών συγκαταλέγονται και τα ιταλικά Eurofighter-Typhoon Tranche 1 (δυνατότητες αέρος-αέρος μόνο !).
Οι Ιταλοί τα προσφέρουν προς πώληση, αναζητώντας λύσεις χρηματοδότησης της προμήθειας 90 F-35 (60 F-35A και 30 F-35B), ενώ σε ό,τι αφορά στην προσφορά μεταχειρισμένων F-16, αναφέρονται τρεις χώρες: Η Νορβηγία και η Δανία με F-16A/B MLU και το Ισραήλ με F-16 Barak.
Αναφορά σχετική με προσφορά από την Ελλάδα για μαχητικά F-16C/D Block 30 δεν γίνεται στο δημοσίευμα… Αν και η αξιοπιστία του τελευταίου μένει να διερευνηθεί, τα αναγραφόμενα ανατρέπουν όσα είχαμε προ καιρού δημοσιεύσει σχετικά με την απαγόρευση από την πλευρά των ΗΠΑ, πώλησης των ισραηλινών Barak σε τρίτο χρήστη και εν προκειμένω στην Κροατία.
Στα θετικά στοιχεία της ελληνικής πρότασης είχαμε επίσης αναφερθεί λεπτομερώς, επισημαίνοντας ότι τα ελληνικά μαχητικά είναι σε άριστη κατάσταση από δομικής πλευράς, με αρκετά μεγάλο αριθμό ωρών ωφέλιμης επιχειρησιακής ζωής, ο οποίος διασφαλίστηκε ύστερα από δύο προγράμματα δομικής αναβάθμισης (Falcon-Up και Falcon STAR), καθώς και ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αναβάθμισης των κινητήρων τους (F110-GE-129).
Σε ακόμα παλαιότερο δημοσίευμά μας, αναφέραμε ότι οι Ισραηλινοί είχαν κερδίσει τον συγκεκριμένο “διαγωνισμό”, μέχρι την άρνηση των ΗΠΑ για την μεταπώληση των 12 μαχητικών Βαρακ, που ήθελε η Κροατία. Τώρα το δημοσίευμα κάνει λόγο ξανά για τα Barak!

